86&BZR

愛車である86&BRZ(ZN6 ZC6)に搭載されているFA20型エンジンのメーカー指定オイル粘度は0W-20です。低粘度オイルは劣化が早いと言われていますが、実際の使用感でも2000km~2500kmを過ぎた頃からノイズというか雑 ...

TOYOTA86/BRZ（ZN6/ZC6）はサクション音（吸気）を室内で楽しめるようにサウンドクリエーターシステムが配備されています。以前に乗っていた86（前期AT）でもサクションパイプの入れ替えと同時にサウンドクリエイターを外していたので ...

TOYOTA86(ZN6 / ZC6 )後期ＭＴの走行距離が9000kmになったので、ミッションオイルとデファレンシャルギアオイル(LSD)をZN6 / ZC6 専用に開発されたビリオン オイルズ(BILLION OILs) のTL-70と ...

くるま好きなら、愛車のエンジンオイルくらいは自分で交換したいものです。しかし、ジャッキアップして車の下に潜り込むには、労力もさることながらスぺースが必要です。そこで、クレエオイルチェンジャーを使用してTOYOTA86のエンジンオイルを上抜き ...

室内灯がLEDの車って明るくてなんか都会的に感じますよね。TOYOTA86 & BRZ（ZN6/ZC6）専用のLED室内灯セットも販売されていますが割高なのが難点です。そこで適合品を用いて格安にLEDへ仕様変更してみたので使用材料の ...

隼オイルについて色々調べましたがネット上に情報がないため、筆者の感想を忘備録として纏めました。また、SP規格GF-6でHTHS粘度3.1（5W-30基準）という性能を持つ「隼エンジンオイル 0W-20 SP」を使用したことを切っ掛けにVHV ...

アルミホイールの色に合わせて同じメーカーの超硬質アルミ製 ホイールナットを使用していましたが，ハブボルトにナットが噛んだのをキッカケに，クロモリ製のKYOKUGEN HEPTAGON NUT　（極限）に変更しました．が，今度は付属のアダプタ ...

ZN6（TOYOTA 86）にDAVANTI PROTOURA SPORT（ダバンティ プロトゥ-ラ スポーツ）を履いて先ず驚いたのは”静かさ”と云うよりも”静粛性”です．また，タウンユースやワインディングでの十分なグリップとレスポンスの良 ...

TOYOTA 86（ZN6）に純正採用されていたMICHELIN PRIMACY HPからPIRELLI DRAGON SPORTに引き継ぎ，今回は DAVANTI PROTOURA SPORTを試しましたので，使用感や比較を中心に忘備録と ...

エンジンオイルを選ぶ際の基準って難しいですよね．今回はモリドライブのサイレントプラス　5W-30をTOYOTA86(ZN6/ZC6)に使用ましたので感想を纏めます． Silent+を選んだ理由 普段使い FT86（ZN6）は自然吸気のスムー ...